भारतीय मुद्रा के बारे में 15 दिलचस्प तथ्य:
सन 1954 से 1978 के बीच 5,000 और 10,000 रुपए के नोट चलन में थे।
आज़ादी के बाद भी पाकिस्तान में काफी समय तक भारतीय मुद्रा का इस्तेमाल होता रहा।
एक रुपए का नोट वित्त मंत्रालय द्वारा जारी किया जाता था और उसमें वित्त सचिव के हस्ताक्षर होते थे।
रुपया 20 वीं सदी में कई देशों की मुद्रा थी। जैसे अदन, ओमान, कुवैत, बहरीन, कतर, त्रुसिअल स्टेट्स, केन्या, युगांडा, सेशल्स और मॉरीशस।
नेपाल ने बाद भारत ने भी 500 और 1000 के नोटों पर प्रतिबंध लगा दिया हैं।
किसी समय 5 रुपये के सिक्के की बांग्लादेश से तस्करी की जाती थी।
रुपए के प्रतीक टाइप करने के लिए नए कंप्यूटर में आप ‘Ctrl + Shift + $’ प्रेस कर सकते हैं।
एक 10 रुपए के सिक्के को ढालने की लागत 6.10 रुपए है।
कमी की वजह से, भारतीय रिजर्व बैंक ने अतीत में विदेशी देशों से सिक्के बनाने के लिए मदद ली थी। उनके द्वारा ढाले गए सिक्कों की पहचान करने के लिए उनकें नीचे एक विशेष तरह का चिन्ह लगाया जाता था।
रुपये के नोट के एक तरफ हिंदी और अंग्रेजी में लिखा होता है और दूसरी तरफ 15 अन्य भारतीय भाषाओं में लिखा होता है।
आप के पास 51% से अधिक फटा नोट है, तो आप इस नोट को बैंक में जमा करके नया नोट ले सकते हैं।
1917 में रुपया, डॉलर से अधिक शक्तिशाली था। उस समय 1 रुपया 13 अमरीकी डालर के बराबर था।
सभी नोटों में भारतीय राज्यों की छाप होती है, जैसे 20 की नोट में अंडमान द्वीप समूह की छाप हैं।
एक एनजीओ द्वारा शून्य रुपए के नोट भारतीय संविधान के “5वें स्तंभ” भ्रष्टाचार से लड़ने के लिए जारी किए गए हैं।
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इतिहास बहुत सारे खूनी और वहशी दरिंदों से भरा पड़ा है जो कहने को तो बादशाह थे पर उनके काम लुटेरों और हत्यारों से भी बढ़कर थे। इन्हीं दरिंदों में से एक था तैमूरलंग। तैमूरलंग के युद्ध प्रदर्शन की बात करें तो ना केवल हैरानी होती है बल्कि रोंगटे भी खड़े हो जाते हैं।
उत्तर युन्गास रोड करीब 64 किलोमीटर लंबी सड़क है. यह सड़क बहुत ही फिसलन भरी है, इसी कारण से ड्राइविंग के दौरान गाड़ियों के टायर नीचे खाई की ओर फ़िसल जाते हैं. इस सड़क की ढलानें संकरी और खतरनाक हैं. कई जगह ऐसी हैं, जहां दो कारें अगल-बगल से क्रॉस भी नहीं कर सकती. इस सड़क को द रोड ऑफ डेथ नाम से जाना जाता है. इसे दुनिया की सबसे खतरनाक रोड़ का दर्ज़ा प्राप्त है. अनुसंधान रिपोर्ट के अनुसार, इस सड़क पर प्रति वर्ष 200-300 लोग मारे जाते हैं.
कामनवेल्थ एवेन्यू सड़क का नाम डॉन मारियानो मार्कोस एवेन्यू, जो कि पूर्व राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस के पिता के नाम पे रखा गया है. डॉन मारियानो एवेन्यू लेन 1960 के दशक में बनाया गया था. यह हाईवे 12.4 कि.मी. लंबा और कुएजों शहर तक हैं. कुएजों शहर फिलीपींस की राजधानी हैं. यहाँ अत्यधिक ट्रैफिक की वजह से बहुत सी दुर्घटनाएं होती हैं, जिसके कारण यह खतरनाक सड़कों में से एक है।
अलास्का का जेम्स डाल्टन राजमार्ग दुनिया की सबसे खतरनाक सड़कों में से है. जेम्स डाल्टन राजमार्ग 667 किमी लंबी सड़क है. यह सड़क प्रुधोए (Prudhoe) खाड़ी क्षेत्रों में तेल आपूर्ति मार्ग के रूप में प्रसिद्ध है. इस सड़क पर ज़्यादातर ट्रैक्टर, ट्राले ही देखने को मिलगे. पहली नज़र में शांत दिखने वाली ये सड़क गड्डों, चट्टानों और तेज़ हवाओं के लिए जानी जाती है.
BR-116 ब्राजील की दूसरी सबसे बडी सड़क के रूप में जानी जाती है. इस राजमार्ग का दूसरा नाम मौत का हाईवे है. हर साल हज़ारों लोग इस सड़क की बुरी हालत और खराब रखरखाव के कारण मर जाते हैं.
जोजी ला पास भारत में एक ऊंचे पहाड़ के पास, श्रीनगर और लेह के बीच भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग 1 D पर स्थित है. यह लद्दाख और कश्मीर के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है. यह सड़क समुद्र तल से 3538 मीटर ऊपर है. यह सड़क काफी पतली है और बारिश के दिनों में काफी कीचड़ जमा हो जाता है, जिसके कारण यहां का ट्रैफिक प्रभावित होता है. भारी बर्फ़बारी के कारण यह मार्ग साल में लंबे समय तक तो बंद ही रहता है.
उत्तरी इटली में पसुबिओ बेहद खूबसूरत दृश्यों के लिए मशहूर है. परंतु यहाँ गाड़ी चलाना बेहद खतरनाक है. पसुबिओ सड़क एक संकरी और घुमावदार है. इस सड़क पर गाड़ियों की इंट्री बैन होने के बावजूद लोग चोरी छिपे बाइक लेकर पहुंच ही जाते हैं.
हल्सेमा राजमार्ग में बहुत अधिक भूस्खलन होते है. यह सड़क साल में सिर्फ दो महीने, मार्च और अप्रैल में सुरक्षित है. बाकी पूरे साल यह सड़क भारी बारिश, कोहरा, गिरती चट्टानों, कीचड़ के कारण किसी बुरे सपने से कम नहीं है. हर साल एक या दो बार इन सड़कों की मरम्मत की जाती है.
इस संकीर्ण और घुमावदार सड़क में ड्राइव करने के लिए एक विशेष अनुभव की आवश्यकता है. आप को ड्राइव करने का विशेष अनुभव है, तभी आप स्किपर घाटी सड़क की फिसलन भरी चुनौती को पर कर सकते हैं.
पहाड़ों और घाटियों से कटी हुई, चीन और पाकिस्तान को जोड़ती, यह दुनिया की सबसे पक्की अंतरराष्ट्रीय सड़क है. पहाड़ी मार्ग, भारी कोहरा, हिम स्खलन, बाढ़ अदि के कारण यह एक खतरनाक सड़क साबित होती है। यही नहीं, कुछ जगहों पर डाकू और आतंकवादियों के हमले आम हैं, जिस कारण यह अत्यंत असुरक्षित मानी जाती है।
रेगिस्तानी इलाके का ये हाईवे बेहद खतरनाक है. स्थानीय लोग इस रास्ते से दूर रहने की सलाह देते हैं, क्योंकि यह सड़क सुनसान क्षेत्रों से होकर गुज़रती है. इस इलाके में आतंकवादी और आपराधिक गतिविधियां अधिक होती हैं. यहाँ हत्याएँ तो आम बात है.
पतिओपौलो –पेर्दिकाकी एक पहाड़ी और 23,5 किलोमीटर लंबा रोड़ हैं. यह हाईवे ग्रीस के उत्तर-पूरबी भाग में स्थित है. यह समुद्र तल से 700 मीटर ऊचाई पर स्थित हैं. खतरनाक ढंग से जगह-जगह मुड़ती इस सड़क के किनारों पर कोई बैरियर नहीं है, जिससे ख़तरे की आशंका दुगुनी हो जाती है.
सिचुआन-तिब्बत राजमार्ग एक ऊंची सड़क है, जो पूर्व में चेंगदू के सिचुआन से शुरू होती है और पश्चिम में तिब्बत के ल्हासा में समाप्त होती है. इस सड़क की लंबाई 2,142 किलोमीटर से भी अधिक है. सिचुआन-तिब्बत राजमार्ग का मूलतः नाम कैंडिंग-तिब्बत राजमार्ग था. यहाँ भूस्खलन और हिमस्खलन आम हैं. ये एक नि:सदेह समस्या का हिस्सा है. इस सड़क पर 7,500 से अधिक लोगों की मृत्यु का रिकार्ड बन चूका है. अधिकतर लोगों के मारे जाने का कारण भूस्खलन, हिमस्खलन और खराब मौसम है.
क्रूबेरा गुफा को दुनिया की सबसे गहरी गुफा का दर्जा 2001 में मिला है. जब यूक्रेनी स्पेलिओलॉजिस्ट का एक दल इसमें 1710 मीटर (5610 फीट) गहराई तक गया. यह उस वक़्त तक ज्ञात सबसे गहरी गुफाओं से 80 मीटर ज़्यादा था.
2004 में दुबारा यूक्रेनी स्पेलिओलॉजिस्ट का एक दल इस गुफा में उतरा और इस बार वो 2080 मीटर (6820 फीट) कि गहराई तक गए. उसके बाद 2012 में विभिन्न देशों के स्पेलिओलॉजिस्ट का एक दल इस गुफा में उतरा और यह 2197 मीटर की गहराई तक गया. इस दल ने 27 दिन इस गुफा में बिताएं.
रात को लंदन का हाईगेट कब्रिस्तान एक हॉरर फिल्म की तरह दिखाई देता है. यह लंदन की सबसे डरावनी जगहों में से एक है. यह कब्रिस्तान बहुत बड़ा है. इस कब्रिस्तान में बहुत से लोगों ने वैम्पायर्स को देखने का दावा किया है, जो कि आए दिन इस कब्रिस्तान में घूमते रहते है. दुनिया भर में सबसे बड़े कब्रिस्तान के अलावा यह कार्ल मार्क्स की कब्र के लिए भी दुनिया भर में विख्यात है. इस कब्रिस्तान को सन 1839 में शुरू किया गया था.
[adinserter block=”36″]स्कॉटलैंड में 16 अप्रैल 1746 को कल्लोदें की बंजर भूमि पर भयानक लड़ाई लड़ीं गई थी, जिसमें जैकोबाइट विद्रोहियों की भारी संख्या में हत्या कर दी गयी गई थी. हाइलैंड सीमा शुल्क और परंपराओं का दमन करने के लिए यह हत्यांएं की गई थी. माना जाता है कि इस युद्ध की सालगिरह पर मरे हुए सैनिकों और लोगों के भूत ज़िंदा हो जाते है और उनके रोने, चिल्लाने की आवाज़ें और हथियारों के टकराने की आवाज़ें स्पष्ट सुनाईं देती हैं.
टावर ऑफ़ लंदन ब्रिटेन के सबसे पसंदीदा और आकर्षक स्थानों में से एक है. माना जाता है कि यह टावर भी कई मरे हुए लोगों का घर है. कुछ लोग इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं मानते, क्योंकि इस जगह पर असंख्य लोगों से साथ अत्याचार किए गए थे और लोगों के सिर काटें गए थे. इस जगह पर सबसे ज़्यादा बार यहाँ की राजकुमारी का भूत देखा गया है. उनकी हत्या उनके ही चाचा-चाची रिचर्ड और ऐनी बोलिन ने की थी. इस टावर से एक अजीब-सी गंध और चिल्लाने के आवाज़ें आती हैं.
यह माना जाता है कि यह ब्रिटेन की सबसे डरावनी जगह है. यहाँ एक भूरी लेडी का भूत रहता है. लोग इस भूत को भूरी लेडी इसलिए कहते है, क्योंकि वह भूरे रंग के रंग के कपड़े पहनें रहती है. इस महल में जो भूत दिखाई देता है, वह ब्रिटेन के पहले प्रधानमंत्री की बहन डोर्थी वालपूल की आत्मा है. ऐसा माना जाता है कि उसे यहां के एक लोकल लॉर्ड के साथ प्यार करते हुए पकड़ लिया गया था. बाद में उसे रिनहम हॉल के एक कमरे में कैद कर दिया गया था. वह मर गई और उसकी आत्मा तब से इस इमारत में भटकती है. डोर्थी के भूत को कई बार देखने का दावा किया गया है.
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